机械工程师990730chinainfo.gif (4109 bytes)机械工程师 MECHANICAL ENGINEER 1999年 第7期 No.7 1999peri.gif (2345 bytes)活齿橡胶板弹性联轴器的原理与减振能力计算*潘作良毕克新潘承怡陈玉强摘要： 介绍了活齿橡胶板弹性联轴器结构与工作原理， 减振能力计算方式， 为该种新型联轴器的设计与应用提供了理论依照。 关键词： 联轴器； 活齿； 橡胶板； 减振 中图分类号： TH133.4 文献标识码： A 文章编号： 1002-2333(1999)07-0051-03随着现代科学技术的发展， 机器的功率和速度逐步的提升， 对机器的减振和降噪问题提出了更高的要求， 需要人们研制结构相对比较简单， 传递...
机械工程师990730chinainfo.gif (4109 bytes)机械工程师 MECHANICAL ENGINEER 1999年 第7期 No.7 1999peri.gif (2345 bytes)活齿橡胶板弹性联轴器的原理与减振能力计算*潘作良毕克新潘承怡陈玉强摘要： 介绍了活齿橡胶板弹性联轴器结构与工作原理， 减振能力计算方式， 为该种新型联轴器的设计与应用提供了理论依照。 关键词： 联轴器； 活齿； 橡胶板； 减振 中图分类号： TH133.4 文献标识码： A 文章编号： 1002-2333(1999)07-0051-03随着现代科学技术的发展， 机器的功率和速度逐步的提升， 对机器的减振和降噪问题提出了更高的要求， 需要人们研制结构相对比较简单， 传递扭矩大、 弹性好的新型联轴器。 由于橡胶工业的发展和粘接技术的进步， 为以橡胶作为弹性元件的联轴器提供了有利条件[1] [2]。 活齿橡胶板弹性联轴器就是为适应上述要求而研制的一种新型联轴器。 该种联轴器结构相对比较简单、 弹性较好、 传递扭矩大、 综合性能好， 适用于传递功率和周期振动较大的物理运动。1 联轴器的结构与工作原理活齿橡胶板弹性联轴器的结构如图1所示。 这种联轴器主要由两个半联轴节1和6以及头部为渐开线所组成。 在每个楔形板的两侧面与半联轴节6的径向槽间装有橡胶板弹性元件7,并用聚异氰酸脂胶浆粘合剂将橡胶板与楔形金属板及半联轴节6的径向槽侧面粘牢， 再用螺栓3和螺母9将半联轴节1中间环4以及接板5联接起来， 便构成活齿橡胶板弹性联轴器。3001.gif (5223 bytes)图1活齿橡胶板弹性联轴器简图 1.左半联轴节 2.楔形板 3.螺栓 4.中间环 5.挡板 6.右半联轴节 7.橡胶板 8.垫圈 9.螺母楔形板的大端为具有渐开线齿廓的轮齿， 并与中间环具有倾斜角为20o的梯形槽相接触， 相当。 黑龙江省自然科学基金资助项目于齿轮与齿条的啮合； 楔形板的小端为圆弧形， 半联轴节6支撑楔形板小端的表面也为圆弧形。 这样， 楔形板与中间环、 楔形板与半联轴节6形成可动联file:///F/qk/jxgcs/jxgc99/jxgc9907/990730.htm（第 1／6 页） 2009-12-22 17:54:19
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